Quelques semaines après les versions tranquilles, la Renault Clio RS passe par la case restylage. La citadine française en profite pour gagner une version « GT Line » intermédiaire.

La Renault Clio de quatrième génération vient de subir son restylage de mi-carrière. Mais ce n'était pas encore le cas de la version sportive RS.

Alors comme les versions les plus sages de la gamme, la Clio RS passe aujourd'hui par la traditionnelle épreuve du lifting de milieu de vie. Dans son cas, les modifications semblent encore plus timides que sur le reste de la gamme et se limitent essentiellement à quelques nouveautés cosmétiques.

On note ainsi des LED reprenant le thème « drapeau à damiers », comme sur la surpuissante version RS 16. Les optiques principales évoluent elles aussi à l'avant comme à l'arrière, et l'intérieur reçoit quelques améliorations cosmétiques.

Mais sous le capot, rien ne change. La Clio RS développe toujours 200 chevaux dans sa version normale, et 220 chevaux dans sa variante Clio RS Trophy. Les performances n'évoluent pas elles non plus, avec un 0 à 100 km/h abattu en 6,6 secondes pour la Trophy et une vitesse de pointe de 235 km/h.

A noter en revanche l'apparition d'une « GT Line », adoptant un look reprenant l'esprit de la Megane GT avec une présentation plus agressive que les autres modèles. Ce look différent ne s'accompagne en revanche pas de modifications sous le capot.



 
Source : Turbo


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